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Das Cruise Magazine kürt New Orleans zum „Comeback“-Hafen des Jahres
Zweimonatliches Cruise Magazine zitiert Service und Engagement für Exzellenz

New Orleans – 5. März 2007 – Porthole Cruise Magazine, eine in Fort Lauderdale ansässige zweimonatlich erscheinende Kreuzfahrtpublikation, hat New Orleans vor kurzem zum Empfänger des „Editor-in-Chief Award for Best Comeback Port“ der Veröffentlichung 2007 ernannt.

Die prestigeträchtige Auszeichnung wird an diejenigen in der Kreuzfahrt- und Reiseindustrie verliehen, die "in Bezug auf Service, Qualität und hervorragende Leistungen übertroffen haben," sagte Bill Panoff, Herausgeber des Porthole Cruise Magazine.

„Das New Orleans Metropolitan Convention & Visitors Bureau hat sich sehr gefreut, dass die Stadt diese ganz besondere Auszeichnung erhalten hat“, sagte Kim Priez, Vizepräsident für Tourismusvertrieb des NOMCVB. „Das Porthole Cruise Magazine bestätigt, was Tausende von Kreuzfahrtpassagieren nach New Orleans gelernt haben – dass das Besuchererlebnis in New Orleans lebendig und gut ist.“

New Orleans ist wieder im Geschäft, nachdem es erfolgreich große Sportveranstaltungen, Meetings und Kongresse und einen äußerst erfolgreichen Mardi Gras 2007 mit schätzungsweise 800.000 Besuchern veranstaltet hat.

"Es ist immer ein tolles Gefühl, wenn harte Arbeit und Engagement von anderen in der Branche anerkannt werden", sagte Gary LaGrange, Präsident und CEO des Hafens von New Orleans. „Die gesamte Tourismusgemeinde in New Orleans hat unermüdlich daran gearbeitet, die Infrastruktur wiederherzustellen, die das unterstützt, was Generationen von Besuchern kennen und lieben gelernt haben – unsere weltberühmten Restaurants, historischen Viertel und das French Quarter sowie das florierende Nachtleben und die Musikszene zurück und wir werden besser denn je sein."

Der Hafen von New Orleans ist einer der am schnellsten wachsenden Kreuzfahrthäfen in Amerika. Vor den Ereignissen des Jahres 2005 überstieg die Zahl der ein- und ausgeschifften Passagiere 750.000. Mit vier Kreuzfahrtschiffen mit Heimathafen und zahlreichen Hafenanläufen war der Hafen kurz davor, die 1-Million-Passagier-Grenze zu überschreiten. Der Aufschwung der Kreuzfahrtindustrie ist im Hafen in vollem Gange, und die Ein- und Ausschiffung von Passagieren wird für das Jahr 2007 auf über 475.000 geschätzt.

Im Oktober eröffnete der Hafen sein 37 Millionen US-Dollar teures Erato Street Cruise Terminal and Parking Garage, eine hochmoderne Anlage mit einem 90.000 Quadratmeter großen Terminal und einem 1.000-Fahrzeug-Parkhaus. Es hat auch drei seiner vier Heimat-Kreuzfahrtschiffe zurückbekommen und zahlreiche andere Kreuzfahrtschiffe haben Hafenanläufe gemacht, darunter die Queen Elizabeth 2 im November 2006. Im Dezember verzeichnete der Hafen seinen geschäftigsten Kreuzfahrtmonat seiner Geschichte mit 23 Kreuzfahrtschiff legt von sieben Kreuzfahrtschiffen an und bringt rund 95.000 Passagiere durch die Crescent City.

Derzeit fährt die Fantasy der Carnival Cruise Line vier- und fünftägige Routen in die westliche Karibik ab New Orleans, während die Norwegian Sun der Norwegian Cruise Line und die Grandeur of the Seas der Royal Caribbean Cruise Line siebentägige Kreuzfahrten zu Zielen in der westlichen Karibik unternehmen.

Der Hafen positioniert sich mit einem neuen Kreuzfahrtterminal in seiner Anlage in der Poland Avenue für zukünftiges Wachstum. Das Projekt befindet sich derzeit in der Design- und Engineering-Phase. Nach seiner Fertigstellung wird der Hafen die Möglichkeit haben, gleichzeitig drei der größten Kreuzfahrtschiffe der Branche zu beherbergen.

"Der Hafen von New Orleans ist einer der am schnellsten wachsenden Kreuzfahrthäfen Amerikas", sagte Lt. Governor Mitch Landrieu. "Der Hafen von New Orleans ist ein Wirtschaftsmotor für unsere Region und unseren Staat, und die Kreuzfahrtindustrie von Louisiana ist ein wichtiger Teil unserer Wirtschaft."

Das New Orleans Metropolitan Convention & Visitors Bureau ( www.neworleanscvb.com ) ist die treibende Kraft hinter New Orleans' wichtigstem Wirtschaftszweig, dem Tourismus, der 5 Milliarden Dollar an Besucherausgaben generiert und 85.000 Arbeitsplätze schafft. Heute gedeihen die kulturellen Reichtümer, sinnlichen Genüsse und der unvergleichliche Service, die das New Orleans-Erlebnis ausmachen, wie seit Jahrhunderten. Der berühmteste und historischste Kern der Stadt – einschließlich des French Quarter, des zentralen Geschäftsviertels, des Lager- und Kunstviertels, der Magazine Street und des Gartenviertels – ist nicht nur physisch und spirituell intakt, sondern floriert. Das New Orleans CVB heißt jeden Tag stolz Besucher und Geschäftsreisende willkommen.

Der Hafen von New Orleans liegt im Zentrum des geschäftigsten Hafenkomplexes der Welt – Louisianas Lower Mississippi River. Die Nähe zum Mittleren Westen der USA über ein 14.500 Meilen langes Binnenwasserstraßensystem, sechs Class-One-Eisenbahnen und das Interstate-Highway-System machen New Orleans zum bevorzugten Hafen für den Transport von Gütern wie Stahl, Gummi, Kaffee, Containern und Industriegütern. Laut einer aktuellen Wirtschaftsstudie sind die Aktivitäten im Hafen für 160.500 Arbeitsplätze, 8 Milliarden US-Dollar Einnahmen, 17 Milliarden US-Dollar Ausgaben und 800 Millionen US-Dollar Steuern im ganzen Land verantwortlich. Der Kreuzfahrtsektor des Hafens trägt jährlich etwa 226 Millionen US-Dollar zur regionalen Wirtschaft bei und unterstützt mehr als 2.800 Arbeitsplätze.